ജിസിഎസ് മുഖേന റബ്ബർ ലാഗ്ഡ് ഡ്രം പുള്ളി

ഊർജ്ജം പകരുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഭാഗമാണ് പുള്ളി ഡ്രം, വ്യത്യസ്ത വാഹക ശേഷി അനുസരിച്ച്, ഡ്രൈവിംഗ് പുള്ളിയെ മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി, മീഡിയം-ഡ്യൂട്ടി, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി, കൂടാതെ പുള്ളിയുടെ അതേ വ്യാസത്തിനും. , നിരവധി വ്യത്യസ്ത ആക്സിൽ വ്യാസങ്ങളും കേന്ദ്ര സ്പാനുകളും ഉണ്ട്.

ഡ്രൈവിംഗ് പുള്ളിയുടെ ഉപരിതല ചികിത്സ മിനുസമാർന്ന സ്റ്റീൽ, ഹെറിങ്ബോൺ അല്ലെങ്കിൽ റോംബിക് റബ്ബർ ലാഗിംഗ് ആകാം, ചുറ്റുപാടിൽ ചെറിയ പവർ, ചെറിയ ബെൽറ്റ് വീതി, വരണ്ട, ഹെറിങ്ബോൺ റബ്ബർ ലാഗിങ്ങിൽ വലിയ ഘർഷണം ഉള്ള സ്ഥലത്തിന് മിനുസമാർന്ന സ്റ്റീൽ പുള്ളി ലഭ്യമാണ്. ഘടകം, മെച്ചപ്പെട്ട ആന്റി-സ്ലിപ്പറി, ഡ്രെയിനേജ് കഴിവ്, എന്നാൽ അതിന് അതിന്റേതായ ദിശകളുണ്ട്, രണ്ട്-വഴി ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കൺവെയറുകൾക്ക് റോംബിക് റബ്ബർ ലാഗിംഗ് ലഭ്യമാണ്, വൾക്കനൈസ്ഡ് റബ്ബർ ലാഗ്ഡ് പുള്ളി പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കാണ് കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ബെൽറ്റിന്റെ ഓട്ടത്തിന്റെ ദിശ മാറ്റുന്നതിനോ റാപ് ആംഗിൾ കൂട്ടുന്നതിനോ ടേണിംഗ് പുള്ളി ഉപയോഗിക്കുന്നുകൺവെയർ ബെൽറ്റ്ഒപ്പം ഡ്രൈവിംഗ് പുള്ളി വ്യത്യസ്ത ചുമക്കാനുള്ള ശേഷി അനുസരിച്ച്, ബെൻഡ് പുള്ളിയെ മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി, മീഡിയം ഡ്യൂട്ടി, ഹെവി ഡ്യൂട്ടി.

ഇതിൽ നിന്നുള്ള പുള്ളിGCS കൺവെയർ റോളർ നിർമ്മാതാക്കൾകോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലം വിപുലീകരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സാധാരണയായി താഴെ അല്ലെങ്കിൽ 45-ഡിഗ്രി വളയുന്നതിന് തുല്യമാണ്.ബെൻഡ് പുള്ളിയുടെ ഉപരിതല ചികിത്സ മിനുസമാർന്ന സ്റ്റീൽ, ഫാറ്റ് റബ്ബർ ലാഗിംഗ് ആകാം.