ഒരു കൺവെയർ സിസ്റ്റം പരിശോധനയുടെ രൂപരേഖ |ജി.സി.എസ്

സിസ്റ്റത്തിന്റെ വലിപ്പം, സങ്കീർണ്ണത, ഉപയോഗം എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രായത്തിനനുസരിച്ച്, തുല്യ ഇടവേളകളിൽ പരിശോധനാ സന്ദർശനങ്ങൾ വർഷം തോറും വ്യത്യാസപ്പെടാം.ആദ്യ സന്ദർശനം കരാർ അംഗീകരിച്ച് 3 മാസത്തിനുള്ളിൽ അല്ലെങ്കിൽ അവസാനത്തെ CSL പരിശോധനയിൽ നിന്ന് ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ആയിരിക്കും.

A കൺവെയർ സിസ്റ്റം വിതരണക്കാരൻമെയിന്റനൻസ് സേവന കരാറിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന എല്ലാ കൺവെയറുകളിലേക്കും അവരുടെ ചെലവുകൾ പൂർണ്ണവും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ ആക്‌സസ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ആക്‌സസ് കാലതാമസവും കാത്തിരിപ്പ് സമയവും മുൻ‌കൂട്ടി സമ്മതിച്ച T&M (സമയവും മെറ്റീരിയലും) നിരക്ക് അനുസരിച്ച് പ്രത്യേകം ഈടാക്കുന്ന അധിക ചിലവുകളും ഉൾപ്പെടുത്താം.

ഏതെങ്കിലും ഭാഗങ്ങൾകൺവെയർ സിസ്റ്റംഅവ അവിടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് കണ്ടെത്തുകയും, സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും കൈമാറുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ നൽകേണ്ട ശുപാർശിത സ്പെയർ ലിസ്റ്റുകൾക്കനുസരിച്ച് ഉപഭോക്താവിന്റെ കൈവശമുള്ള സ്‌പെയറുകളുടെ ഒരു സ്റ്റോക്കിൽ നിന്ന് എടുക്കും.ഉപഭോക്താവിന് അവരുടെ സൈറ്റിലെ സ്പെയറുകളുടെ അളവ് ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനും സൂക്ഷിക്കുന്നതിനും പരിപാലിക്കുന്നതിനും ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്.

സന്ദർശനസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രായോഗികമാണെങ്കിൽ (കൺവെയർ സംവിധാനം കൂടുതൽ നേരം നിർത്താനും ഭാഗങ്ങൾ ലഭ്യമാണെങ്കിൽ), ഇത് സാധാരണയായി ആ സമയത്ത് നടത്തുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ഉപയോഗിച്ച ഭാഗങ്ങൾക്കുമുള്ള അധിക സമയം രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. അതനുസരിച്ച് പരിശോധനാ സന്ദർശനച്ചെലവിന് പുറമെ.

കൺവെയർ സംവിധാനം അടിയന്തിരമായി ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, സന്ദർശന സമയത്ത് തുടർ ജോലികൾ പ്രായോഗികമല്ലെങ്കിൽ (ആക്‌സസ് സാധ്യമല്ലാത്തത് അല്ലെങ്കിൽ ഭാഗങ്ങൾ ലഭ്യമല്ലാത്തത് വഴി), ഇത് സാധാരണഗതിയിൽ സമ്മതമുള്ള സമയത്ത് പ്രത്യേക സന്ദർശനം നടത്തുകയും അധികമായി നടത്തുകയും ചെയ്യും. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള മണിക്കൂറുകൾ (കൂടാതെ ഏതെങ്കിലും യാത്രാ സമയവും ചെലവും) ലോഗിൻ ചെയ്യുകയും പരിശോധനാ സന്ദർശനത്തിന്റെ ചെലവിന് പുറമേ അതിനനുസരിച്ച് ഈടാക്കുകയും ചെയ്യും.

കൺവെയർ സിസ്റ്റം വിതരണക്കാരന് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള കൺവെയറുകളിൽ എത്താൻ ആക്സസ് ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, അത് ഉപഭോക്താവ് അല്ലെങ്കിൽ കൺവെയർ വിതരണക്കാരന് അധിക ചിലവിൽ നൽകാം.

മിക്ക കൺവെയർ സിസ്റ്റം വിതരണക്കാരും ഓരോ സന്ദർശനത്തിനുശേഷവും അവരുടെ കണ്ടെത്തലുകളുടെ ഒരു റിപ്പോർട്ട് നൽകുന്നു, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമുള്ളതോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതോ ആയ ഏതെങ്കിലും ഇനങ്ങൾ ഉപഭോക്താവിന് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു (സന്ദർശന സമയത്ത് അവർ ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് കരുതുക).എല്ലാ പരിശോധന/അറ്റകുറ്റപ്പണി സന്ദർശനങ്ങളും സാധാരണയായി കൺവെയർ സിസ്റ്റം വിതരണക്കാരുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടൈംഷീറ്റുകളിൽ ഉപഭോക്തൃ വിവരങ്ങൾക്കായി അവയുടെ സമയവും ദൈർഘ്യവും രേഖപ്പെടുത്തും.

പരിശോധന നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ് കൺവെയർ സിസ്റ്റം "വഴി നടക്കുക".

ഇ-കൊമേഴ്‌സ് പൂർത്തീകരണം, വെയർഹൗസ് അല്ലെങ്കിൽ ഫാക്ടറി കൺവെയറുകൾ എന്നിവ നിർത്തി സുരക്ഷാ സംവിധാനം പൂട്ടുന്നതിന് മുമ്പ്, വിസിറ്റിംഗ് എഞ്ചിനീയർ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തമായ ദൃശ്യ പ്രശ്‌നങ്ങളോ അമിതമായ ശബ്ദമോ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ മുഴുവൻ കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം "നടക്കും". കൺവെയർ സംവിധാനം നിർത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള റിപ്പോർട്ട്.

ഗ്രാവിറ്റി, പവർഡ് റോളർ കൂടാതെചെയിൻ കൺവെയറുകൾ- പാക്കേജ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ.

ഏതെങ്കിലുംപവർഡ് റോളർഅല്ലെങ്കിൽ ചെയിൻ കൺവെയർ സിസ്റ്റം, ഡ്രൈവ്, ചെയിൻ/ചെയിൻ ടെൻഷനർ, വീ ബെൽറ്റുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് ആക്‌സസ് ലഭിക്കുന്നതിന്, ആവശ്യാനുസരണം പരിശോധിക്കാൻ/വീണ്ടും ടെൻഷൻ/ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി സുരക്ഷാ ഗാർഡുകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നു.

കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ ആശ്രയിച്ച്, ധരിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന വിവിധ ഭാഗങ്ങൾ, റോളർ ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റുകൾ, ലൈൻഷാഫ്റ്റ്, അതിന്റെ ബെയറിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ അവസ്ഥയും റോളറുകളുടെയും ചെയിനുകളുടെയും അവസ്ഥയും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾ, ട്രാൻസ്ഫറുകൾ, സോർട്ടേഷൻ സ്വിച്ചുകൾ, ലൈൻ ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ബ്ലേഡ് സ്റ്റോപ്പ് അസംബ്ലികൾ പോലുള്ള കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിലെ ഏത് ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങളും സോളിനോയിഡ് വാൽവുകളും പൈപ്പിംഗും പോലെ തേയ്മാനത്തിനും വായു ചോർച്ചയ്ക്കും വേണ്ടി പരിശോധിക്കുന്നു.

ചെയിൻ കൺവെയറുകൾക്ക് ചെയിൻ, സ്ട്രിപ്പുകൾ, സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ, ചെയിൻ ടെൻഷനറുകൾ എന്നിവ ധരിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾ/കേടുപാടുകൾക്കായി വ്യത്യസ്ത പരിശോധനകൾ ആവശ്യമാണ്.

ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ/ഗിയർബോക്‌സുകൾ, അവ 3 ഫേസ് അല്ലെങ്കിൽ 24-വോൾട്ട് മോട്ടോറൈസ്ഡ് റോളർ തരം ആണെങ്കിലും, അവ കൺവെയർ ഫ്രെയിമിൽ അയഞ്ഞ കേബിളുകളില്ലാതെ, അമിതമായി ചൂടാകാതെ അല്ലെങ്കിൽ ഗിയർബോക്‌സ് ഓയിൽ ചോർച്ചയില്ലാതെ സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പരിശോധിക്കുന്നു.

ഗ്രാവിറ്റി റോളറുകൾ, സ്കേറ്റ് വീലുകൾ, ഡെഡ് പ്ലേറ്റുകൾ, ഗൈഡ്‌റെയിലുകൾ, എൻഡ് സ്റ്റോപ്പുകൾ, പാക്കേജ് പൊസിഷനിംഗ് ഗൈഡുകൾ തുടങ്ങിയ അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും പ്രശ്നങ്ങൾക്കായി പരിശോധിക്കുന്നു.

ബെൽറ്റ് കൺവെയറുകൾ- പാക്കേജ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ.

ഏതെങ്കിലും ബെൽറ്റ് കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിൽ, ഡ്രൈവ് റോളറിലേക്കും ബെൽറ്റ് ടെൻഷനറിലേക്കും പ്രവേശനം നേടുന്നതിന്, സുരക്ഷാ ഗാർഡുകൾ പരിശോധിക്കാനും ആവശ്യാനുസരണം വീണ്ടും ടെൻഷൻ ചെയ്യാനും നീക്കം ചെയ്യുന്നു.

ബെൽറ്റ് കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ രൂപകല്പനയും തരവും അനുസരിച്ച്, ബെൽറ്റിങ്ങിന്റെ അവസ്ഥ, എൻഡ് ടെർമിനൽ റോളറുകൾ, ബെൽറ്റിന് മുകളിലൂടെയുള്ള സ്ലൈഡർ/റോളർ ബെഡ് എന്നിങ്ങനെ വിവിധ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഒരു ബെൽറ്റ് കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിൽ, അമിതമായ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകുന്ന സ്ലിപ്പേജ് ഒഴിവാക്കാൻ ശരിയായ പിരിമുറുക്കത്തിനായി ബെൽറ്റിംഗ് ദൃശ്യപരമായും ശാരീരികമായും പരിശോധിക്കുന്നു, "ട്രാക്ക് ഔട്ട്" എന്നതിനായി, അവ ഒരു വശത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, അത് ബെൽറ്റിന്റെ അരികിന് കേടുവരുത്തും. ബെൽറ്റിംഗ്, ബെൽറ്റ് ജോയിന്റ് വേർപിരിയുന്നില്ല.

ഡ്രൈവ്/ടെൻഷൻ/ട്രാക്കിംഗ് ഡ്രമ്മുകൾക്കുള്ള റോളർ ബെയറിംഗുകളുടെ അവസ്ഥയും ഓയിൽ ലീക്കുകൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായ ശബ്ദത്തിനുള്ള ഡ്രൈവ് യൂണിറ്റുകളും ബെൽറ്റ് കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിൽ പരിശോധിക്കുന്നു.

ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ/ഗിയർബോക്‌സുകൾ, അവ 3 ഫേസ് അല്ലെങ്കിൽ 24-വോൾട്ട് മോട്ടോറൈസ്ഡ് റോളർ തരം ആണെങ്കിലും, അവ കൺവെയർ ഫ്രെയിമിൽ അയഞ്ഞ കേബിളുകളില്ലാതെയും അമിതമായി ചൂടാകാതെയും സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പരിശോധിക്കുന്നു.

ഒരു ബെൽറ്റ് കൺവെയറിൽ, ഡ്രൈവ് എൻഡിലെ എൻഡ് ടെർമിനൽ റോളറുകൾ സാധാരണയായി ലാഗ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ചുമക്കുന്ന ബെൽറ്റിനെ പിടിക്കുന്നതിനായി അവയുടെ ചുറ്റളവിൽ പൊതിഞ്ഞ ബെൽറ്റിന്റെ പൂർണ്ണമായ ഭാഗം പൊതിഞ്ഞ്, ഇത് അയഞ്ഞിട്ടില്ലെന്നും ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണെന്നും പരിശോധിക്കുന്നു.

ബെൽറ്റ് സപ്പോർട്ട് റോളറുകൾ, ബെൽറ്റ് സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റുകൾ, ഗാർഡ്‌റെയിലുകൾ, എൻഡ് സ്റ്റോപ്പുകൾ, പാക്കേജ് പൊസിഷനിംഗ് ഗൈഡുകൾ തുടങ്ങിയ അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കായി പരിശോധിക്കുന്നു.

റോളറും ചെയിൻ കൺവെയറുകളും/90-ഡിഗ്രി ട്രാൻസ്ഫറുകൾ- പലകകൾ/ബൾക്ക് ബിന്നുകൾ/ഐബിസി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ

ഏതെങ്കിലും പവർഡ് റോളർ അല്ലെങ്കിൽ ചെയിൻ കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിൽ, ഡ്രൈവിലേക്കും ചെയിൻ/ചെയിൻ ടെൻഷനറിലേക്കും പ്രവേശനം നേടുന്നതിന്, ആവശ്യാനുസരണം പരിശോധിക്കാൻ/വീണ്ടും ടെൻഷൻ/ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി സുരക്ഷാ ഗാർഡുകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നു.

കൂടാതെ, ഒരു പവർഡ് റോളർ സിസ്റ്റത്തിൽ, സ്പ്രോക്കറ്റഡ് റോളറുകൾ ഓടിക്കുന്ന ചങ്ങലകളെ പരിരക്ഷിക്കുകയും മൂടുകയും ചെയ്യുന്ന കവറുകൾ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് സുരക്ഷാ പ്രശ്‌നങ്ങളില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പരിശോധിക്കുന്നു.

കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ ആശ്രയിച്ച്, റോളർ ബെയറിംഗുകളുടെ അവസ്ഥ, കാരിയർ ചെയിൻ ഗൈഡുകൾ/വെയർ സ്ട്രിപ്പുകൾ, ചെയിൻ ടെൻഷനറുകൾ, സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ, അവയുടെ ബെയറിംഗുകൾ, ചെയിൻ വെയറുകൾ എന്നിവയും പൊതുവായവയും പോലെ, ധരിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന മാറ്റാവുന്ന വിവിധ ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കേടായ റോളറുകളോ സ്ലാക്ക് ചെയിനുകളോ പരിശോധിക്കുന്ന റോളറുകളുടെയും കാരിയർ ചെയിനുകളുടെയും അവസ്ഥ.

എല്ലാ ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകളും സോളിനോയിഡ് വാൽവുകളും പൈപ്പിംഗും പോലെ, റോളർ കൺവെയറുകളിലും ചെയിൻ കൺവെയറുകളിലും പൊസിഷനിംഗ് സ്റ്റോപ്പ്/ഗൈഡ് അസംബ്ലികളും ദിശ മാറ്റുന്ന റൈസ്/ലോവർ ട്രാൻസ്ഫറുകളും തേയ്മാനത്തിനും വായു ചോർച്ചയ്ക്കും വേണ്ടി പരിശോധിക്കുന്നു.

3 ഫേസ്/415-വോൾട്ട് മോട്ടോർ/ഗിയർബോക്‌സ് യൂണിറ്റുകൾ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി കൺവെയറുകളിൽ എപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. അയഞ്ഞ കേബിളുകളില്ലാതെയും അമിതമായി ചൂടാകാതെയും കൺവെയർ ഫ്രെയിമിൽ സുരക്ഷിതമാണ്.

ഫോർക്ക് ട്രക്ക് ബാരിയറുകൾ, പേഴ്‌സണൽ സേഫ്റ്റി ഫെൻസുകൾ, ഗൈഡ്‌റെയിലുകൾ, എൻഡ് സ്റ്റോപ്പുകൾ, പൊസിഷനിംഗ് ഗൈഡുകൾ തുടങ്ങിയ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിലെ അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കായി പരിശോധിക്കുന്നു.

സ്പൈറൽ എലിവേറ്ററുകളും ലംബ ലിഫ്റ്റുകളും.

സ്പൈറൽ എലിവേറ്ററുകൾ ഒരു ട്രാൻസ്‌വേയിംഗ് മീഡിയമായി ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ലാറ്റ് ശൃംഖല ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൽ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ഗൈഡിൽ ഒരു അവിഭാജ്യ സ്റ്റീൽ ശൃംഖല പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ എല്ലാ സ്ലാറ്റുകളും ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇതിന് ലൂബ്രിക്കേറ്റും ശരിയായ ടെൻഷനും പരിശോധിച്ച് ആവശ്യമെങ്കിൽ ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

കൂടാതെ, ചില സ്പൈറൽ എലിവേറ്ററുകൾക്ക് ചെയിൻ സ്ട്രെച്ച് സെൻസറുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, അവ അലൈൻമെന്റിന് പുറത്താണെങ്കിൽ സർപ്പിള എലിവേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തടയാൻ സെൻസറുകളുമായി ചെയിനിലെ രണ്ട് പോയിന്റുകൾ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഒരു സ്റ്റോപ്പ് സംഭവിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഏതെങ്കിലും ചെയിൻ സ്ട്രെച്ച് ശരിയാക്കിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ചെയിൻ ഗൈഡ് വീലുകൾ, വെയർ ഗൈഡുകൾ, ട്രാൻസ്ഫർ റോളറുകൾ, ഡ്രൈവ് ബാൻഡുകൾ എന്നിവ പോലെ സ്‌പൈറൽ സ്ലാറ്റുകൾ കേടുപാടുകൾ/വസ്‌തുക്കൾ എന്നിവയ്‌ക്കായി ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിച്ച് ആവശ്യാനുസരണം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.

ഒരു ലംബ ലിഫ്റ്റിൽ, ലിഫ്റ്റ് ക്യാരേജ് അസംബ്ലിയും ഇന്റഗ്രൽ ബെൽറ്റും അല്ലെങ്കിൽ റോളർ കൺവെയറും അലൈൻമെന്റിനും കേടുപാടുകൾക്കും വേണ്ടി പരിശോധിക്കുന്നു, അതേസമയം കാവൽ നിൽക്കുന്ന ഏതൊരു ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെയും സുരക്ഷയും സമഗ്രതയും പരിശോധിക്കുന്നു, കൂടാതെ സുരക്ഷാ ഇന്റർലോക്കുകളും പരിശോധിക്കുന്നു.

സ്‌പൈറൽ, വെർട്ടിക്കൽ എലിവേറ്ററുകൾ നിരവധി മെസാനൈൻ ഫ്‌ളോർ ലെവലുകളിലേക്കോ ഫാക്‌ടറി ഫ്‌ളോറിലുടനീളം ഓവർഹെഡിലേക്കോ സാധനങ്ങൾ ഉയർത്താൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഘർഷണം മറികടക്കാൻ ആവശ്യമായ ശക്തിയുടെ അളവ് കാരണം 3 ഫേസ്/415-വോൾട്ട് മോട്ടോർ/ഗിയർബോക്‌സ് യൂണിറ്റുകൾ എപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഒരു സർപ്പിള എലിവേറ്ററിലോ ഒരു വെർട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റിൽ ഒറ്റ ഭാരമുള്ള ഭാരത്തിലോ തുടർച്ചയായി ധാരാളം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം.

എല്ലാ എലിവേറ്ററിലെയും ഈ മോട്ടോർ/ഗിയർബോക്‌സ് യൂണിറ്റുകൾ ഓയിൽ ചോർച്ചയോ അമിത ശബ്‌ദമോ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുകയും അവ എലിവേറ്റർ ഫ്രെയിമിൽ അയഞ്ഞ കേബിളുകളില്ലാതെയും അമിതമായി ചൂടാകാതെയും സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇലക്ട്രിക്കൽ വസ്തുക്കൾ.

എല്ലാ കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിലും മോട്ടോറുകൾ, ഫോട്ടോസെൽ സെൻസറുകൾ, ബാർകോഡ് സ്കാനറുകൾ, സോളിനോയിഡുകൾ, RFID റീഡറുകൾ, ദർശന സംവിധാനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുണ്ട്, ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ചലനം / തരംതിരിക്കൽ ദിശയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്ന മേഖലകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് അതിന്റെ നീളത്തിൽ തന്ത്രപ്രധാനമായ പോയിന്റുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ അത് പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. അവ കേടായതോ തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചതോ അല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ.

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇനങ്ങൾ ഒരു പരിശോധനയിൽ ഉൾപ്പെടുത്താം, കൂടാതെ ഉചിതമായ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു എഞ്ചിനീയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനോ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെയ്യുന്നതിനോ ഏറ്റെടുക്കുകയും റിപ്പോർട്ടിലെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തമായ ഇനങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

മോട്ടോറുകൾ, ഫോട്ടോസെല്ലുകൾ, സോളിനോയിഡുകൾ, റോളർ സെൻസറുകൾ തുടങ്ങിയ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും വയറിംഗ് ചെയ്യുന്ന കേബിളുകൾ മുഴുവൻ കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിന് ചുറ്റും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുകയും കേബിളുകൾ കൺവെയർ ഫ്രെയിം/കേബിൾ ട്രങ്കിംഗിലേക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കുകയും വേണം.

മെയിൻ കൺവെയർ സിസ്റ്റം ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ പാനൽ (കൾ) കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കണം, കൂടാതെ ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ HMI (ഹ്യൂമൻ മെഷീൻ ഇന്റർഫേസ്), പാനൽ വാതിലിലോ റിമോട്ട് പീഠത്തിലോ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പ്രവർത്തന/പ്രകടനത്തിലെ കുറവുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾക്കായി ചോദ്യം ചെയ്യണം. വോള്യങ്ങൾ, എന്തെങ്കിലും തെറ്റ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ.

സോഫ്റ്റ്വെയർ.

കൺവെയർ സിസ്റ്റം പൂർണ്ണമായി കമ്മീഷൻ ചെയ്‌ത് പ്രവർത്തനക്ഷമമായാൽ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത് വിരളമാണ്, എന്നാൽ WMS/WCS/SCADA സിസ്റ്റങ്ങൾ പോലുള്ള സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ഇന്റർഫേസുകൾ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രവർത്തന തത്വശാസ്ത്ര മാറ്റങ്ങൾ ആവശ്യമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്.

ആവശ്യമെങ്കിൽ കൺവെയർ സിസ്റ്റം വിതരണക്കാരന് ഓൺ-സൈറ്റ് സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ പരിശീലനം നൽകാം, പൊതുവെ അധിക ചിലവിൽ.

തകരാറുകൾക്കുള്ള അടിയന്തര കോൾഔട്ട്.

ഭൂരിഭാഗം കൺവെയർ സിസ്റ്റം വിതരണക്കാരും എമർജൻസി കോൾ-ഔട്ടിനായി ഒരു സേവനം നൽകുന്നു, ആ സൈറ്റിലെ കൺവെയർ സിസ്റ്റം അറിയാവുന്ന ഉചിതമായ എഞ്ചിനീയറുടെ ലഭ്യതയ്ക്കും സ്ഥാനത്തിനും വിധേയമായി എത്രയും വേഗം അത്തരമൊരു കോൾ-ഔട്ടിൽ പങ്കെടുക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

അടിയന്തര കോൾ ഔട്ട് നിരക്കുകൾ സാധാരണയായി സൈറ്റിൽ ചെലവഴിച്ച സമയത്തെയും സൈറ്റിലേക്ക്/അങ്ങോട്ടുള്ള യാത്രാ സമയത്തെയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ആവശ്യമെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ വിലയും ഒപ്പം വിതരണക്കാരനുമായി സമ്മതിച്ച പ്രകാരം മുൻകൂട്ടി സമ്മതിച്ച നിരക്കുകൾക്കും വ്യവസ്ഥകൾക്കും വിധേയമായിരിക്കും.