എഞ്ചിനീയറിംഗ് ക്ലാസ് ഡ്രം പുള്ളികൾ | ജിസിഎസ്
ജിസിഎസ് പുള്ളി സീരീസ്
കൺവെയറിലേക്ക് പവർ കടത്തിവിടുന്ന ഘടകമാണ് ഡ്രൈവ് പുള്ളി.ബെൽറ്റ് കൺവെയർ പുള്ളി ഡ്രംഉപരിതലത്തിൽ മിനുസമാർന്നതും, ലാഗ് ചെയ്തതും, കാസ്റ്റ് റബ്ബറും മറ്റും ഉണ്ട്, റബ്ബർ ഉപരിതലത്തെ ഹെറിംഗ്ബോണും വജ്രവും കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ റബ്ബറായി വിഭജിക്കാം. ഹെറിംഗ്ബോൺ റബ്ബർ-കവർ ഉപരിതലത്തിന് വലിയ ഘർഷണ ഗുണകം, നല്ല സ്ലിപ്പ് പ്രതിരോധം, ഡ്രെയിനേജ് എന്നിവയുണ്ട്, പക്ഷേ ദിശാസൂചനയുള്ളതാണ്. രണ്ട് ദിശകളിലേക്കും പ്രവർത്തിക്കുന്ന കൺവെയറുകൾക്ക് ഡയമണ്ട് റബ്ബർ-കവർ ഉപരിതലം ഉപയോഗിക്കുന്നു. മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന്, സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് റോളിംഗ്, കാസ്റ്റ് സ്റ്റീൽ, ഇരുമ്പ് എന്നിവയുണ്ട്. ഘടനയിൽ നിന്ന്, അസംബ്ലി പ്ലേറ്റ്, സ്പോക്ക്, ഇന്റഗ്രൽ പ്ലേറ്റ് തരങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്.
ബെൻഡ് പുള്ളി പ്രധാനമായും ബെൽറ്റിന് കീഴിലാണ്. ബെൽറ്റ് കൈമാറുന്ന ദിശ ഇടതുവശത്താണെങ്കിൽ, ബെൻഡിംഗ് റോളർ ബെൽറ്റ് കൺവെയറിന്റെ വലതുവശത്താണ്. പ്രധാന ഘടന ബെയറിംഗും സ്റ്റീൽ സിലിണ്ടറുമാണ്. ഡ്രൈവ് പുള്ളി ബെൽറ്റ് കൺവെയറിന്റെ ഡ്രൈവ് വീലാണ്. ബെൻഡും ഡ്രൈവ് പുള്ളിയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിൽ നിന്ന്, ഇത് സൈക്കിളിന്റെ രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ പോലെയാണ്, പിൻ ചക്രം ഡ്രൈവ് പുള്ളി ആണ്, മുൻ ചക്രം ബെൻഡ് പുള്ളി ആണ്. ബെൻഡും ഡ്രൈവ് പുള്ളിയും തമ്മിലുള്ള ഘടനയിൽ വ്യത്യാസമില്ല. അവ പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ് റോളർ ബെയറിംഗും ബെയറിംഗ് ചേമ്പറും ചേർന്നതാണ്.
വ്യത്യസ്ത തരം കൺവെയർ പുള്ളികൾ
താഴെപ്പറയുന്ന എല്ലാ ഉപവിഭാഗങ്ങളിലുമുള്ള ഞങ്ങളുടെ (GCS) കൺവെയർ പുള്ളികളുണ്ട്:
ഹെഡ് പുള്ളികൾ
കൺവെയറിന്റെ ഡിസ്ചാർജ് പോയിന്റിലാണ് ഹെഡ് പുള്ളി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഇത് സാധാരണയായി കൺവെയറിനെ ഓടിക്കുന്നു, കൂടാതെ പലപ്പോഴും മറ്റ് പുള്ളികളേക്കാൾ വലിയ വ്യാസവും ഇതിനുണ്ട്. മികച്ച ട്രാക്ഷന് വേണ്ടി, ഹെഡ് പുള്ളി സാധാരണയായി ലാഗ് ചെയ്തിരിക്കും (റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ സെറാമിക് ലാഗിംഗ് മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച്).
വാൽ, ചിറക് പുള്ളി
ബെൽറ്റിന്റെ ലോഡിംഗ് അറ്റത്താണ് ടെയിൽ പുള്ളി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഇത് ഒരു പരന്ന മുഖം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്ലാറ്റഡ് പ്രൊഫൈൽ (വിംഗ് പുള്ളി) സപ്പോർട്ട് അംഗങ്ങൾക്കിടയിൽ മെറ്റീരിയൽ വീഴാൻ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് ബെൽറ്റ് വൃത്തിയാക്കുന്നു.
സ്നബ് പുള്ളികൾ
ഒരു സ്നബ് പുള്ളി, ഡ്രൈവ് പുള്ളിയുടെ ബെൽറ്റ് റാപ്പ് ആംഗിൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, അതിന്റെ ട്രാക്ഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ഡ്രൈവ് പുള്ളികൾ
ഹെഡ് പുള്ളിയാകാൻ സാധ്യതയുള്ള ഡ്രൈവ് പുള്ളികളിൽ, ബെൽറ്റിനെയും മെറ്റീരിയലിനെയും ഡിസ്ചാർജിലേക്ക് തള്ളിവിടുന്നതിനായി ഒരു മോട്ടോർ, പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ യൂണിറ്റ് എന്നിവ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ബെൻഡ് പുള്ളികൾ
ബെൽറ്റിന്റെ ദിശ മാറ്റാൻ ഒരു ബെൻഡ് പുള്ളി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ടേക്ക്-അപ്പ് പുള്ളി
ബെൽറ്റിന് ശരിയായ അളവിലുള്ള പിരിമുറുക്കം നൽകുന്നതിന് ഒരു ടേക്ക്-അപ്പ് പുള്ളി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.
ജിസിഎസ് -പുള്ളി സീരീസ്

ഡ്രം പുള്ളി(Φ) യുടെ ഷെൽ വ്യാസം
ഷെൽ ഡയ (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയത്) |
നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 500-2800 (ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയത്) |
GCS മോട്ടോറൈസ്ഡ് റോളർ കൺവെയർ നിർമ്മാതാക്കൾയാതൊരു അറിയിപ്പും കൂടാതെ ഏത് സമയത്തും അളവുകളും നിർണായക ഡാറ്റയും മാറ്റാനുള്ള അവകാശം കമ്പനിയിൽ നിക്ഷിപ്തമാണ്. ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങൾ അന്തിമമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉപഭോക്താക്കൾ GCS-ൽ നിന്ന് സർട്ടിഫൈഡ് ഡ്രോയിംഗുകൾ ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം.